Mar 26, 2018 | Actualidad
El 26 de marzo de 1929 el avión español Jesús del Gran Poder aterrizaba en la ciudad brasileña de Bahía. Había partido de Sevilla dos días antes, pilotado por los capitanes Ignacio Jiménez Martínez y Francisco Iglesias Brage. La travesía había recorrido 6.550 kilómetros después de 43 horas y 50 minutos de vuelo ininterrumpido sobre el océano Atlántico.
El Jesús del Gran Poder era el segundo de los dos modelos Breguet 19TR Bidon adquiridos por Aviación Española. Contaba con dos motores de 600 CV y un depósito de casi cinco mil litros que le daba autonomías de vuelo de entre siete y ocho mil kilómetros. El Breguet era un avión francés muy reciente que se fabricaba en Getafe desde 1924. El modelo TR Bidon estaba especialmente acondicionado para vuelos de larga duración y, por entonces, España era una de las grandes potencias mundiales en los raids de aviación, competiciones que ponían a prueba la autonomía de los aviones y la resistencia de los pilotos en las rutas trasatlánticas.
El Jesús del Gran Poder había sido bautizado por la reina doña Victoria Eugenia en abril de 1928. Un mes después partía de Sevilla con la intención de batir el récord de vuelo sin escalas, fijado en 6.294 kilómetros por los aviadores Chamberlin y Levine, pero una tormenta de arena les obligaba a tomar tierra en Iraq cuando apenas había superado los 4.500 kilómetros. El 24 de marzo de 1929 los mismos pilotos volvían a intentarlo, teniendo que aterrizar en Bahía por falta de combustible, sin que el avión diera muestras de marchar forzado. Habían recorrido 6.550 kilómetros pero el récord de los franceses ya no estaba vigente y la marca se situaba ahora en 7.188 km, gesta lograda por dos pilotos italianos, Ferrari y Del Prete.
Con el depósito del avión lleno, Jiménez y Brage continuaron el viaje en un itinerario que les llevó por Río de Janeiro, Montevideo, Buenos Aires, Chile, Perú, Ecuador, Colombia y Panamá. En total recorrieron 22.000 kilómetros en 125 horas de vuelo, batieron los récords españoles de duración y distancia y lograron la segunda marca mundial de distancia sin escalas.
(Fuente: Almanaque de la Historia de España)
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También, el:
- 717: En Asturias, 519 nobles proclaman a Don Pelayo primer rey.
- 1244: Tratado de Almizra entre Jaime I y el infante castellano Alfonso (más tarde, el rey Alfonso X el Sabio).
- 1344: Concluye el Sitio de Algeciras con la toma castellana de la ciudad tras veintiún meses de asedio.
- 1871: Nace Serafín Álvarez Quintero, dramaturgo y poeta.
Mar 25, 2018 | Actualidad
Resulta cu
rioso que en ocasiones conoces más de hechos y lugares alejados y ajenos que de los acontecimientos cercanos.
Al menos eso es lo que me ocurre, conozco detalles de la Historia de España que están alejados centenares de años de nosotros pero no tanto de los acontecimientos mas cercanos en el tiempo.
También es cierto, desde mi punto de vista, que todo lo ocurrido en nuestra Historia a lo largo del siglo XX ha sido olvidado tras la cortina de acontecimientos que rodea a la Guerra Civil creando una burbuja de olvido que abarca casi toda la primera mitad del siglo XX y gran parte del siglo XIX.
¿Qué conocemos de la guerra de Cuba, Filipinas y Puerto Rico?
¿Qué conocemos de las guerras en el Norte de África?
¿Qué sabemos de sus protagonistas?
Por ejemplo, el 25 de junio de 1876 murió el General Custer en la batalla de Little Big Horn.
En ese mismo año España estaba manteniendo la Guerra de los Diez Años en Cuba que transcurrió desde 1868 hasta 1878.
¿Alguien no ha visto alguna de las películas de Custer?
¿Alguien puede enumerar alguna de las batallas y protagonistas de la Guerra de los Diez Años?
Pues de un coronel de caballería va este artículo.
No es Custer, pero sí es un coronel de caballería español.
Esta semana recibí un par de invitaciones, remitidas por la asociación El Camino Español, relativas a la presencia de España en el Norte de África, la segunda de ellas tenía el siguiente título:
“Coronel Manella, Jefe del Alcántara: Lealtad y Sacrificio”
¿Les suena de algo ese nombre?
¡A mi no me sonaba de nada!
Es uno de esos españoles que han sido olvidados por todos nosotros y de los que se podría hacer una película pero, ¡quizás por ser español!, nadie las hace.
Luchó en Cuba y en África.
El 22 de julio fue el encargado de organizar la retirada de las tropas como jefe de la circunscripción de Annual.
Su valor ha sido eclipsado por el valor de otro valiente protagonista de aquella fecha, su segundo en el mando, el Teniente Coronel Primo de Rivera, que a la muerte del primero mandó las famosas cargas del regimiento de Cazadores de Alcántara, protegiendo la retirada ordenada por el General Navarro hacia el Monte Arruit.
Cumpliendo con su deber falleció alcanzado por el fuego enemigo en el desfiladero de Izumar.
Igual suerte que el Coronel Manella corrió otro de los protagonistas, el Coronel Morales, jefe de las tropas de Policía Indígena, fallecido el 22 de julio de 1921 en Annual.
¡Lo curioso de la Historia!
Los diferentes finales y recuerdos que se tienen de los protagonistas de aquellos acontecimientos.
Coronel Manella, uno de los olvidados en los libros de Historia, su cuerpo nunca fue recuperado.
Teniente Coronel Primo de Rivera, héroe reconocido y referente histórico de aquellos hechos.
General Navarro, fusilado en las matanzas de Paracuellos.
Coronel Morales, tan apreciado por su enemigo Abd El-Krim que devolvió su cuerpo a España sin solicitar rescate alguno.
A continuación les facilito algunos de los ‘enlaces’ donde podrán profundizar en los detalles de estos hechos ya hoy olvidados por todos.
Vicente Medina
Fuentes:
Coronel Manella:
CESEDEN
FaroTV Melilla
Teniente Coronel Primo de Rivera:
El Club de los Poetas Muertos. Jinetes
General Navarro:
Cenicientos
Coronel Morales:
Biblioteca Nacional de España
Desastre de Annual
Los héroes del Alcántara
Mar 25, 2018 | Actualidad
Llevaban más de 15 días caminando y todos estaban agotados. A pura fuerza de voluntad, Pedro Sarmiento había conseguido arrastrar al grupo de colonos españoles hasta aquí, pero todo tiene su límite. El grupo de murmuradores era cada vez más grande y se corría el riesgo de que se impusiera su criterio y se diera marcha atrás. Pedro estaba en retaguardia animando a los rezagados, cuando escuchó desde la vanguardia a Tomé gritar “¡Una vela en la costa!”. En aquellos parajes no había más velas que las españolas en el mar y Pedro dio gracias a Dios. Habían contactado con la nave “Santa Maria de Castro”.
Aquí fundó Pedro Sarmiento de Gamboa en el extrema austral la ciudad española de “Rey Don Felipe”, conocida posteriormente como “Puerto del Hambre”. Esta es la efeméride de un fracaso, pero también de un ejemplo. La ciudad se situaba sobre el paralelo geográfica 59, eso se encuentra a más de 6.600 km del Ecuador. Es un paralelo que no cruza más tierra que el sur de la Patagonia y Tierra de Fuego. En resumen, hace un frio gélido y donde la vida humana es difícil. ¿Qué hacia un español fundando una ciudad, o más bien dos, porque dos fueron las fundadas, en el más inhóspito sur del continente americano?
Las razones últimas fueron varias. La expedición pirata de Francis Drake, las exploraciones de la costa de Chile… y finalmente la idea fundamental fue de cerrar el estrecho de Magallanes a la navegación, de toda embarcación que no fuera aliada del imperio español. Sobre el mapa era sencillo, el estrecho de Magallanes es de difícil embocadura por ambos extremos, basta con colocar una pequeña fortaleza en cada entrada y el control de paso es seguro. Sin embargo había un pequeño problema, todo se sitúa alrededor del paralelo 59 y ahí solo sobreviven los más resistentes.
De los desembarcados, solo sobrevivió Tomé Hernández, pero lo milagroso es que resistieran tres años. A pesar de no tener la tecnología necesaria para subsistir en la zona y carecer de los conocimientos de botánica y zoología, para aprovechar los recursos locales, consiguieron construir dos ciudades, “muy bien planificadas” como dijo el pirata Cavesdish en 1587, que visitó la zona y recogió al único superviviente. Lo increíble es que todavía quedaran en tierra 13 hombres y 3 mujeres que se negaron a embarcarse. Todos ellos murieron.
Pedro Sarmiento, se embarcó el mismo año de la fundación, hacia Brasil para conseguir víveres pero su fin no pudo ser más desgraciado. Naufragó dos veces, fue apresado por los ingleses, llevado a Inglaterra, encarcelado en Francia y finalmente murió en otro naufragio. Sin embargo nunca olvidó la lejana colonia y siempre intentó encontrar recursos para ayudarla. Murió en el empeño.
Casi 300 años mas tarde, los chilenos intentaron crear un establecimiento permanente en Fuerte Bulnes, muy cerca del antigua emplazamiento. A pesar de que tanto la tecnología de la epoca, como los conocimientos de la zona eran muy superiores y la menor distancia de la base más cercana, se tuvo que resituar el establecimiento y las instalaciones quedaron en precario durante largo tiempo.
Queden estas líneas como homenaje a aquellos colonos, que quisieron un imposible y dejaron la vida en el empeño. Hoy en día, hay un pequeño monumento donde se situaba la fallida ciudad que reza: “Aquí estuvo España”.
Fuente:
Cervantes Virtual
Cabovolo
Wikipedia
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También, el 25 de marzo de:
- 1500: Nace Antón Martín, religioso sucesor de san Juan de Dios
- 1523: Se coloca la primera piedra de la catedral de Granada.
- 1789: Goya es nombrado pintor de Cámara por Carlos IV.
Mar 24, 2018 | Actualidad
La Real Orden de Isabel la Católica es una distinción que el rey Fernando VII instituyó en 1815 con el objetivo de “premiar la lealtad acrisolada y los méritos contraídos en favor de la prosperidad” de los territorios americanos, aunque posteriormente fue reorganizada en 1847 y más recientemente en 1998 por Real Decreto.
Actualmente premia “aquellos comportamientos extraordinarios de carácter civil, realizados por personas españolas y extranjeras, que redunden en beneficio de la Nación o que contribuyan, de modo relevante, a favorecer las relaciones de amistad y cooperación de la Nación Española con el resto de la Comunidad Internacional”.
El gran maestre de la orden es el rey de España, por tanto actualmente Felipe VI, y el gran canciller es el ministro de Asuntos Exteriores. Suele ser este ministerio el que decide la concesión de las condecoraciones, si bien los reales decretos van firmados también por el Jefe del Estado.
(Fuente: Monarquía Confidencial)
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También, el 24 de marzo de:
- 1801: Fallece el beato Diego José de Cádiz.
Mar 22, 2018 | Actualidad
Se cumplen 500 años de la firma en Valladolid de la capitulación entre el rey Carlos I, Fernando de Magallanes y el bachiller Ruy Falero para ir a descubrir la Especiería, lo que supondría la realización de la primera vuelta al mundo.
Magallanes y Falero, ambos naturales de Portugal y caballeros de la Orden de Santiago, firmaron con la Corona el 22 de marzo de 1518 un contrato por el cual recibían autorización para realizar, en su nombre, una expedición hacia la región conocida como la Especiería o Islas de las Especias, que se correspondía con las Islas Molucas, en la actual Indonesia, un enclave deseado para el comercio ultramarino, el cual además se incluía en la zona de expansión castellana establecida tras el reparto de los océanos fijado con Portugal en el Tratado de Tordesillas en 1494, según se recoge en el texto transcrito en 2014 por Cristóbal Bernal.
En dichas capitulaciones la Corona se comprometía a no conceder ninguna licencia para realizar descubrimientos en la misma ruta que seguirían Magallanes y Falero, con la excepción de los gobernadores y conquistadores que ya estuvieran al servicio del rey en los nuevos territorios descubiertos y conquistados, si bien se concedía la reciprocidad para que ambos portugueses pudieran descubrir en esos territorios siempre y cuando no fueran terrenos ya descubiertos.
El texto advierte, eso sí, a Magallanes y Falero, de la prohibición de realizar exploraciones y descubrimientos en la demarcación y límites concedidos al rey de Portugal.
En cuanto al reparto de beneficios, además de nombrarlos gobernadores de los nuevos territorios, las capitulaciones firmadas en Valladolid concedían a esta parte un cinco por ciento de «todo el provecho e interés de todas las tales tierras e islas» que descubrieran, «así de renta como de derechos, como en otra cualquier cosa».
Asimismo, se establece que cada año a partir de la expedición los responsables de la misma puedan «llevar y enviar a las dichas islas y tierras el valor de mil ducados de primera costa empleados».
La capitulación regula que, de superar la media docena el número de islas descubiertas, las seis primeras serían para la Corona, de cuyas rentas obtendrían un 6,67 por ciento, mientras que del resto los descubridores pudieran elegir dos para su beneficio.
Esta comisión para Magallanes y Falero se elevaría hasta el 20 por ciento en el caso del beneficio obtenido en los productos que llegaran a Castilla de la primera expedición. Además, la Corona se comprometía a armar cinco navíos abastecidos para dos años con 234 personas a bordo.
En el caso de que uno de los dos expedicionarios falleciese, se establece que el otro asumiera la totalidad de los derechos concedidos a los descubridores. Se da la circunstancia de que antes de alcanzar las Molucas, Fernando de Magallanes murió en combate en Filipinas, si bien su compañero de capitulación, Ruy Falero, finalmente no pudo embarcarse por orden del rey ante su delicado estado de salud, lo que según las crónicas provocó una desazón en el paciente que aceleró su deceso. En su lugar se embarcó Juan de Cartagena, quien sería abandonado en la costa argentina después de amotinarse contra Magallanes.
En nombre del rey, fue encargado de firmar la capitulación su secretario, Francisco de los Cobos, con las rúbricas como testigos de los obispos de Burgos y Badajoz y de García de Padilla.
Tras ser apartado Falero por orden real, la expedición de Magallanes zarpó de Sevilla el 10 de agosto de 1519. Al morir Magallanes, el 27 de abril de 1521, tomó el mando el marino guipuzcoano Juan Sebastián Elcano, bajo cuyo liderazgo se completó la primera vuelta al mundo.
(Fuente: Soria Noticias)
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También, el 22 de marzo de:
- 1508: Fernando el Católico nombra a Américo Vespucio piloto mayor de Castilla.
- 1763: Se crea el Cuerpo de Artillería de la Armada.
- 1848: En la Plaza Mayor de Madrid se instala la estatua de Felipe III.
- 1927: Entre España y Argentina se crea un servicio radiotelegráfico.
- 1945: El doctor Antonio Vallejo-Nágera publica en Madrid el primer tratado español de psiquiatría.
- 1953: Un decreto del Ministerio de Información y Turismo organiza la Filmoteca Nacional.
Mar 21, 2018 | Actualidad
(Del libro “Un día, una historia”, de Jaime Retena, promovido por la Fundación Villacisneros)
Comienza el sitio de Astorga por las tropas Napoleónicas (1810). Astorga, puerta de entrada a Galicia, fue disputada durante toda la guerra de Independencia con ferocidad entre españoles y franceses. El 21 de marzo 25.000 franceses y decenas de cañones asediaron la ciudad y ocuparon los pueblos del entorno para evitar la llegada de ayuda a la plaza fuerte.
Durante días y días la ciudad fue bombardeada, se abrieron varias brechas en la muralla pero todos los asaltos de los franceses fueron repelidos. Las salidas y contraataques españoles consiguieron retardar los avances franceses hasta que la falta de víveres y, sobre todo, de munición hicieron imposible la defensa de la ciudad. El gobernador creyó que la ciudad y su guarnición habían hecho todo lo posible y que “jamás podía haber el menor motivo para dudar que se había defendido la plaza hasta el extremo», por lo que, para evitar muertes inútiles y saqueos a la ciudad, capitula. Toda la guarnición recibió la “Cruz de Astorga” por su valor en la defensa de la ciudad.
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También, el 21 de marzo de:
